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怎样解决不锈钢螺纹车削问题 ?


 

  差别种类的不锈钢由于机械性能和化学因素的差别,其数控切削的难度也不相同。有的不锈钢在切削加工时,很难抵达知足的加工外貌粗糙度;而有的不锈钢,虽容易抵达要求的加工外貌粗糙度,但在切削加工历程中刀具却特殊容易磨损。

 

  螺纹是机械工程中常见的几何特征之一, 应用普遍。螺纹的加工工艺较多, 如基于塑性变形的滚丝与搓丝, 基于切削加工的车削、铣削、攻螺纹与套螺纹、螺纹磨削、螺纹研磨等。

 

  差别种类的不锈钢由于机械性能和化学因素的差别,其数控切削的难度也不相同。有的不锈钢在切削加工时,很难抵达知足的加工外貌粗糙度;而有的不锈钢,虽容易抵达要求的加工外貌粗糙度,但在切削加工历程中刀具却特殊容易磨损。经总结,州不锈钢很难切削的主要缘故原由有以下几个方面:

 

  1 热强度高、韧性大

 

  奥氏体类不锈钢与马氏体类不锈钢其硬度和抗拉强度不高,只相当于40号钢,但延伸率、断面缩短率和攻击值却较量高,这样在数控高速切削历程中就禁止易被切断,切削变形时所消耗的功相当大。相对来说,不锈钢在高温下的强度降低较少,如45号钢在500°时其长期强度为7kg/mm2,而1Cr18Ni9Ti在550°时其长期强度仍坚持在19~24kg/mm2。实践证实,在相同切削温度的作用下,不锈钢切削比通俗碳素钢难加工,其热强度高是一个极其主要的因素。

 

  2 加工硬化趋势强

 

  在数控高速车削的历程中,由于刀尖对工件质料挤压的效果使切削区的金属爆发变形,晶内爆发滑移,晶格畸变,组织致密,机械性能也随着爆发转变,一样平常切削硬度也能增添2~3倍。数控切削后加工硬化层深度可以从几十微米到几百微米不等,因此前一次走刀所爆发的加工硬化征象又故障了下一次走刀时的切削,并且加工硬化层的高硬度导致刀具特殊容易磨损。

 

  3 切屑的粘附性强、导热差

 

  在数控切削历程中,切削碎屑很容易牢靠地粘附或熔着在刀尖和刀刃上,形成积屑瘤,造成工件加工外貌的外貌粗糙度恶化,同时增添切削历程中的振动,加速刀具磨损。并且大宗的切削热无法实时传导出来,甚至切削爆发的热量也无法传导到切屑的整体上,造成传入刀具总热量比通俗碳素钢多3~5倍,使切削刃在高温下失去切削性能。在数控切削历程中,所爆发的大宗热能未能迅速倾轧,一定会转达给刀具,使切削部位温度升高。同时由于排屑较量难题,尤其是一直屑,使被切削下来的切屑爆发挤塞,特殊是加工内孔,切屑挤塞越发严重。另外,刀具因受螺纹截面形状的限制,再加之自己强度较差,加工中容易爆发振动,刀尖很容易在切削历程中由于局部温度过高而烧坏或因振动太大而倾圯。

 

  4 螺纹粗糙度差的缘故原由及对策

 

  数控切削后螺纹外貌粗糙度太差,鱼鳞斑状波纹及啃刀征象是不锈钢螺纹车削中最常遇到的征象,爆发这些征象的缘故原由有:

 

  (1)螺纹车刀两侧刃后角太小,两侧刃与后面的螺纹外貌相摩擦使加工外貌恶化,加工时必需思量螺纹旋转角对两侧刃现实后角的影响。

 

  螺纹车刀的前角太小,刃口不敷尖锐,切屑不可顺遂地被切断,而是部分地被挤压或撕裂下来,一定造成螺纹外貌很是粗糙。目今角太大时,刀刃强度削弱且容易磨损、倾圯、扎刀,更容易引起振动而使螺纹外貌爆发波纹。因此,应凭证不锈钢的差别材质选择适当的前角。车削耐浓硫酸用不锈钢螺纹时,应比车削2Cr13不锈钢螺纹接纳较小的前角,车刀两侧切削刃上应带有很窄的刃带以阻止刃口迅速被磨损。切削2Cr13、1Cr17、4Cr13时,切削刃应尽可能尖锐,不然就禁止易抵达所需的优异的外貌粗糙度。

 

  螺纹刀刀片磨钝,现实上的前角、后角由大变小,切屑在形成历程中挤压严重,使切削历程中切削力增添振动加剧,加工外貌恶化严重。因此,车削不锈钢螺纹时,必需随时坚持刀刃的尖锐,实时替换刀头。

 

  螺纹车刀牢靠不牢、刀头伸出过长、刀杆刚性不敷,或者是机床精度差、主轴松动、刀架部分松动等因素都会引起振动,使螺纹外貌爆发波纹。因此,在操作时必需注重操作机床、刀具及工件,使系统有足够的刚性。装置车刀时,除了包管装置牢靠、不可有任何松动以外,车刀刀尖应略高于工件中心0.2~0.5mm,绝不可低于中心,以免扎刀。

 

  车削螺纹时应阻止接纳直进法,由于左右两侧的切屑接触长度长,容易爆发振动,使刀尖遭受的负荷加大,引起振动和增添排屑时的阻力,把加工外貌划伤。因此,关于不锈钢螺纹的加工最好选用交织式车削螺纹的要领。这种要领接纳交替侧向进给,尤其关于大螺距螺纹、粘性子料的切削,是解决振动问题的最有用步伐。由于左右交织使用切削刃,故磨损匀称,还能延伸刀具的使用寿命。

 

  数控切削螺纹的历程中切削用量的匹配水平直接影响加工的效率。切削量过小将会使刀具加剧磨损,过大则将使刀具爆发崩碎,因此进刀数和每刀进给量会对车削螺纹爆发决议性的影响。为了获得最佳刀具寿命,工件直径不应大于螺纹大径0.14mm,应当阻止少于0.05mm的每刀进给量。加工的总切削量应设定在0.1mm左右,第一次的切深应是刀尖半径(R)的150~200(百分号),最大不可凌驾0.5mm,关于奥氏体不锈钢应阻止少于0.08mm的每刀进给量,内螺纹用刀尖半径小的通俗刃刀片,随着刀深的缩小切削次数可能响应地增添。

 

  5 数控加工螺纹尺寸不稳固的缘故原由及对策

 

  螺纹加工后,用螺纹环规丈量外螺纹“通端”进不去或者泛起前后松紧纷歧致以及“止端”部分通过等征象。爆发这些弊病的缘故原由:

 

  螺纹牙形差池。纵然螺纹中径已经抵达划定尺寸,螺纹环规、塞规仍可能拧不动。

 

  螺纹倒牙。用螺纹量规丈量时,往往会泛起受偏向性限制的征象,也就是从一端拧过较紧,而从另一端拧过较松,甚至泛起“通端”通不过而“止端”反而通过的征象。

 

  内螺纹底径车的太小,或外螺纹底径过大,也会使得螺纹规拧不进去,这是由于车刀磨损变钝,切削历程中有挤压征象,使螺纹的外径或内径挤压出毛刺的效果。

 

  车削直径较小的内螺纹时,因车刀刀杆受尺寸的限制刚性较差,车削历程中容易爆发“让刀”,以至四部尺寸较大造成局部超差。

 

  车削细长螺杆时,由于工件的刚性较差,车削历程中爆发变形,造成螺纹上的尺寸误差。

 

  车削薄壁工件的内、外螺纹时,工件因受力和切削温度的影响,爆发局部变形,也会爆发螺纹的局部超差。因此,要解决“螺纹量规进不去”的问题,必需针对上述缘故原由接纳响应的步伐,主要是从准确装置及工件装卡合适等方面着手。

 

  6 冷却润滑液在数控切削螺纹中的玄妙作用

 

  合理地使用润滑液能改善切削条件抵达事半功倍的效果。在数控切削不锈钢螺纹时应注重:要相识冷却润滑液的特殊要求

 

  由于不锈钢的韧性大、切削不易被疏散,故要求冷却液要有较高的冷却性能,以带走大宗的热量。

 

  由于粘性大、熔着性大,在切削螺纹历程中容易爆发积屑瘤,故应使冷却液具有较高的润滑性能。

 

  要求冷却液有较好的渗透性,可在切削中渗入到金属区的微细隙线中,使切屑容易断离。

 

  还要有一定的洗涤功效。

 

  7 推荐几种合适的冷却液

 

  硫化油具有较好的冷却性能和润滑性能,凭证配制要领的差别可分为直接和间接两种。直接流化油的配方为:矿物油98(百分号),硫2(百分号)。间接硫化油配方为:矿物油78(百分号)~80(百分号),黑机油、植物油18(百分号)~20(百分号),硫1.7(百分号)。

 

  F43号机油适合于作不锈钢切削的冷却润滑液,对车不锈钢螺纹效果最佳。其配方为:5号高速机油83.5(百分号),石油磺酸钙4(百分号),石油磷酸钡4(百分号),氧化石油脂钡皂4(百分号),二烷硫代磷酸锌4(百分号),二硫化0.5(百分号)。

 

  植物油如豆油,在车削螺纹时有利于获得较好的螺纹外貌粗糙度和延伸刀具的使用寿命。

 

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